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今年的疫情引发的很多事儿，很有参考价值，敏感的话题可以不谈。商业上，很多行业可以说没就没，服务行业的人员素质和质量日渐低下。可是人们不还是依旧好好活着，甚至少了些虚头巴脑的东西，活的更好了。全球包括中国的各线城市，户外活动开始走向热门，脱虚向实，幸甚至哉！ 生活返璞归真，不可否认，消费下滑了。如果能应对不确定性引发的焦虑，似乎纯粹的「生活」质量反而变高了？这些个奇怪的现象，着实让人愈发质疑「商业的价值」。 失速 高速发展的群体意识下，空气中都弥漫着速度和热度，猪也能飞。这件事儿，说来有那么一点点像路径规划。有时候导航去一个地方，走高速路会绕一大圈，可能远个十公里的距离，但总时长可能比走普通公路要快。可是，如果高速限速了呢？塞车了呢？路要怎么选，就要谨慎了。这里头不那么相似的一点，是高速路设计出来就是为了便利生活的，而浮躁的社会到底便宜了谁，很难说清楚。 自从互联网兴起以来，3 年独角兽，5 年 IPO 比比皆是。Financing，是兴奋剂，是高速路。但是剂量和成瘾性，终归会成为一个群体问题，市场经济的规则是优胜劣汰；野蛮生长，伴随自然淘汰，从结果看，谷歌，亚马逊，苹果，微软，百度，阿里，腾讯，京东，字节这些改变时代的巨头还是屹立在风口浪尖。这条高速路也给了很多人机会和加速。但是注意，这里存在的问题，是巨量的资源浪费，以及社会价值观方向的引导。以及，可能出现的高速路的交通阻塞。 基本，伴随疫情而来的，是政策面对「高速」的限速，以及国内移动互联网逐步跨入换机时代，流量见顶带来的「堵车焦虑」。 那么，当前「做难而正确的事情」又来到了台前。问题来了，价值观左右摇摆之下，这个方向到底是不是「对」的？如果把听众换成社会「大多数」生活在不同时代的「普通人」来说，是不是「对」的？我觉得这个问题，可能是个永恒的问号。 但是，转念一想，「正确」又是被谁定义的？我们在向「谁」描述「正确」呢？消费者？股东？团队？自己？如果不用财务数据报表去体现可衡量的「价值」，我们又可以用什么去衡量「正确」呢？ 方向 To be finished in this week.